这个19亿人的朋友圈 每天都有大事发生
在印尼
上汽通用五菱印尼制造基地
一辆辆“印尼产”五菱组装下线
走出国门的“神车”为当地创造众多岗位
成为当地发展的“聚宝盆”
在老挝
通过中国帮助发射的第一颗通信卫星
老挝人塔拉能直接在家收看
《西游记》《甄嬛传》等众多电视节目
在广西东兴口岸，一批越南货车在排队候检，准备通关（6月8日摄）。新华社林珉正/摄
在马来西亚
在柬埔寨
在缅甸
……
十年前
覆盖19亿人的中国—东盟自贸区正式建成
繁忙的北部湾码头。新华社记者 曹祎铭/摄
十年后
东盟为中国第一大贸易伙伴
即便遭遇新冠肺炎疫情
一体化进程仍不停歇
“朋友圈”每天都有新消息
吴志勇/摄
2000年11月，中国提出了建立中国—东盟自贸区的构想。这是中国对外商建的首个自贸区，也是世界上发展中国家间最大的自贸区。
（版权图片）
如此宏大的合作构想，需要一个务实有效的承载平台。自贸区建设涉及从谈判到决策的解决机制，如何让政府与企业、企业与企业直接见面，如何把政策和规划蓝图转化为双边贸易、投资和服务实实在在的增长？
中国—东盟博览会应运而生。在2003年10月的第七次中国与东盟“10+1”领导人会议上，中国和东盟10国国家领导人共同倡议，中国—东盟博览会从2004年起每年举办，地点在中国南宁。
东博会以“促进中国—东盟自贸区建设 共享合作与发展机遇”为宗旨，16年来，围绕中国—东盟自贸区建设进程以及中国和东盟国家的经济发展水平、资源禀赋、产业结构、行业特点设置展览内容，高度集中11国的企业、商品、项目、资金等方面的信息，在推动贸易、促进投资的基础上，围绕交通物流、便利通关、信息服务、电子商务、跨境金融等价值链延伸合作领域。东博会将中国—东盟自贸区的投资贸易便利化从政府层面推进到了企业层面，成为中国—东盟自贸区建设的“助推器”。
下一个十年帷幕初启
中国与东盟
必将携手建设更为紧密的命运共同体
构建互动更加频繁的“朋友圈”
广西尊龙凯时集团
中国—东盟博览会承办商
南宁国际尊龙凯时中心运营商
